我的小車~KHS GP-100
為什麼要換GP-100有點忘了,或許是因為不想要兩台都是折疊車吧!
雖然我們很愛R,可是兩台一樣的車也實在無趣,感覺上GP-100還不差,看在他是限量的份上,就是他吧!
說限量是好聽,他其實只是這個型號限量1000台,之後會以T3A的名稱重生
老實說,紙箱上的名稱真的就是T3A,也就是T3的小徑車版
如果真的很喜歡T3,且沒有摺疊需求,希望車身更穩固、輕盈,其實GP-100也可以考慮
連結看配備
有紅/白、藍/白、銀/鈦,三種顏色,我們最後挑了紅/白
這台車送的贈品不少,有杯架(塑膠的)、保溫瓶、小徑車攜車袋,是原廠就有的贈品
因為是小徑車,沒有摺疊機構,加上是鋁合金材質,所以車身輕盈,只有10公斤左右,女生單手持車也不成問題
105後變,T3所以熱銷的主因?GP-100也少不了這個105後變
我們最滿意的就是腳架,非常堅固,牢牢地站著,跟R的那隻爛腳架完全不一樣
要是可以的話,我一定來支新腳架把R的腳架換掉!
紅色車架配上紅色護盤,新貨色,多搭啊~可是我弟說很醜
管他~我覺得很配就好了,這我的車耶~
最近又幫他裝了個貨架,我們是拿前貨架當後貨架,而且為了讓貨架不會蹺頭,還努力的凹很久
所以貨架的支撐角度怪怪的,不過這樣貨架就能以較為水平的方式裝在後座
之前拍的全車照
老實說,這台車不差,起步輕,不費力,但是騎不快
拿到車第一次夜騎,我一直唉唉叫,覺得車子騎不快,小李還說是因為我肉腳
後來我們交換車子,我騎R,一樣的踩踏力道,一下子就上30
不只我和小李,騎過我們兩台車的人也都一致認同:R比較會跑,騎乘感比較棒
或許因為我們都是喜歡速度感,喜歡踩踏力道能直接呈現在速度上
所以對GP-100稍嫌軟弱的速度表現不甚滿意,"據說"如果把平把改成彎把,在速度感及騎乘感會好上許多
這也是我們下一個目標:把GP-100改成彎把或羊角把,我是真的有心要改,或許不久的將來就會看到改裝文
對了,這台車還有個難解的問題:鏈條聲有點大,雖不會影響騎乘,不過聽到鏈條聲還蠻讓人討厭的
所以鏈條也是以後我們會改進的地方
上禮拜已經先把九速鏈條換成十速鏈條,可是效果好像不太好,還是有些微鏈條聲
不過經過一番檢測與更換,換了SHIMANO 九速鍊條(原本R車上裝的),問題迎刃而解
對...我們的R換十速鍊條了,免費
元旦假期我們準備帶著小喬依和兩台車到台東玩耍兼騎車
我已經期待看到JOY快樂的臉啦~JOY超愛坐腳踏車的唷~
這個籃子可是JOY專用呢!
延伸閱讀:GP-100進化記
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