[單車]台南-墾丁(南墾)達成！
對許多人來說這或許不算什麼，不過對我而言他已經是我人生中值得炫耀的一件事了！ 達到這個一開始我也覺得我辦不到的目標後，覺得人生遺憾又少了一個 總是已經挑戰過自己的意志力和體力，雖然我更加堅定 我不要去環島 的意念... 不過總是挑戰過自己一次，值得紀念！ 當日騎乘距離 墾丁大街入口處 7-11 小喬依也跟到墾丁 不過我後來累到不想拍照不想說話，肚子超餓 而且屁股超級無敵痛，簡直跟被火燒了一樣，比起大腿，屁股更是讓我受不了啊
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[單車]GP-100改裝再進化！升級451輪組～
自從看到表弟的T33A改裝451輪組後，讓我也起心動念想把我的GP-100改成451輪組 覺得小徑車改裝成451輪組後整體比例更修長、更勻襯 一般406輪組要改裝成451輪組，通常要改前叉，表弟的車就是這樣改了碳纖的TRIGON前叉 不過碳纖前叉黑色外表裝在我的小紅GP-100我不喜歡 而且那支前叉太筆直，沒有弧度，我也覺得不太好看 還好網路上有人分享另一種改裝法，加上有一組幾乎是為我留下的輪組 幾經考慮後，我的小P終於變身啦～～～ 我第一次看到改裝後的他雖然還沒完全變身，不過我馬上驚呼：太可愛了！ 後來同事們看到我的車也都覺得實在太可愛，佩服我有本事把車改成這樣～ 鏘鏘～小李口中的 小娘車，全車來一張 一整個很Pinky，顏色非常搭，非常女性化，小娘車又怎樣，老娘喜歡就好！ 滾白邊的輪胎，配上粉紅色輪組、紅色前叉，很搭！如果是紅色輪胎就太over了 前叉沒改，用磨的方式裝輪組，磨得還算漂亮 整體都要搭，所以V夾塞也要紅色搭配，喔對，既然要改就順便把 煞車改成C夾 了 本來就裝的紅色護盤現在跟輪組組成一整套，只差鏈條，不過這就沒辦法了 連這種小地方也要注意，細節啊～實際是桃紅色的 花鼓，有夠響亮，Q2馬上被蓋台，而且許久未清的飛輪和鏈條亮晶晶的，真乾淨！ 肯定是手編的輪組，表弟親眼看著老闆在編輪組，而且這組輪組據說全台灣也只有這一組 小李說是台灣小雜牌的MPS輪組 Made in Taiwan 不過輪組切削得還蠻漂亮的 改成451輪組後，車身變高，所以佇車架也得改一下，不然會非常容易跌倒 改裝時手把帶保不住，只好換了另一條更低調的小花手把帶，真的有低調的小花唷 不過右邊把手沒纏好，要再纏一次 整體 正面 背面 側面 不過車子改裝後總是要適應一下，覺得車身變高外，整個感覺也更硬 辦事終於可以其自己的車，而且完全是我想要的視覺系改裝，就是開心得不得了～ 我的小肥腸從此改名Pinky！ 從今天起，叫我的小車Pinky！
[單車]烏鴉嘴掛點～
上禮拜六，表弟在安平騎車時輪胎破了 從那時候起，當天來修車的客人幾乎都是破輪的 星期天小李跟著車廠騎車，也是連續兩台車破輪 那天他就說：我最好準備一條內胎，免得下次出門騎車輪胎破了就麻煩 我很討厭他那張嘴老是說些有的沒的，還念了他一下 昨天挑戰山路，騎到六甲的王爺、大丘派出所 這兩個派出所都在很偏僻山上，而且派出所都躲在遙遠的小路裡 前變似乎因為換了黃金中空鍊條，鍊條比較薄 結果上山時大盤最小盤下不去，只能到第二盤 當我真的騎不動，得換到最小盤就得停車"手動"換檔 邊騎邊停的，山上路標指示不清，王爺派出所警察對我們的車很有興趣，硬是拉著我們聊了很久 我們花了很多時間才終於又往大丘派出所前進 ...
[單車]KHS F20-R進化記
小李那麼愛改車，以前改四輪的，現在變成二輪車，以他的說法：改二輪的便宜多了啦！ 是這樣說沒錯，以前改四輪的隨便都要五位數起跳，二輪的大多是四位數可以搞定 不過要不是當初他那樣改車，怎會落得今日手邊餘錢不多的下場？ 但是迷上了，不改很難過，加上有那麼一些方便，改車比想像中便宜一些 所以......這半年多來，小R在阮囊羞澀的小李用心灌溉下，也進化了一些 他說，改車最貴的就是大盤，第一個就是改大盤 FSA的SLK碳纖大盤 二盤，一體式ISIS系統(什麼東西啊，都是他說的，我聽不懂啦！ ) 看得出什麼大理石花紋嗎？ 不過剛改大盤時我一點也不覺得改這樣有什麼不一樣，也不覺得車有比較輕 直到改了這個... 本來只跟我說要改 輕量化導輪 ，結果我過去店裡的時後， 黃金鍊條 也上了 他算有點良心，沒改成簍空鍊條(結果我改了... ) 不過碳纖大盤加上輕量化導輪、黃金鍊條後整個都不一樣，踩踏變得很輕快，很好加速 雖然花了好幾張小朋友，不過我第一次覺得 車真的是有改有差！ 再來是等了很久的 碳纖前叉 ，早在去年就叫貨，第一次來錯，到的是大車的碳纖前叉 退貨後過了很~~~久，終於到了小徑車用的碳纖前叉！ 據說 這次KHS只進了20支，光是北部某店家就拿了10支，小李好不容易搶到了為數不多的其中一支 這東西裝在黑色的車上，不特別指點還真看不出改了啥東西，有夠低調！ 改了碳纖前叉有啥差？ 我覺得壓到坑洞會變得比較有彈性，比較沒那麼硬、那麼直接，手也就比較不會麻 不過我們都覺得那是因為F20-R是鉻鉬鋼管車才需要改碳纖前叉避震 我的鋁合金GP-100不用改就有相同避震效果啦～ 其他新的小東西有青蛙前燈 氣笛喇叭←已經裝很久了，超推薦的！ 最後，打個廣告，台南地區有需要看功學社KHS的歡迎到這裡 就算不是要看車，改車、買零/配件、哈拉，也很歡迎唷～ 話說，他昨天和功學社協理一起騎車，協理乍看小李的車還以為他的車是F20-RA，但又不像 是說，改到這樣，離RA也沒差多少了，難怪協理差點看走眼 以上，小李說：短時間內應該沒啥好大改的東西了吧？在要改，就是輪組了... 延伸閱讀：進化前的F20-R
[單車]安全帽-Rudy Project
不管從事什麼運動，安全都是最重要的！ 騎單車除了自己的操控技術外，安全配備更是不可少，畢竟騎單車是人包鐵，稍有疏失可不得了 老實說，從一開始到現在，我還是對腳踏車安全帽價位不敢置信 怎麼看都是保利龍＋塑膠殼，為什麼賣這麼貴？ 當然，瞭解越多越能明白，材質、設計都是價位的關鍵，但還是很難接受單車安全帽的價位 去年暑假小李開始瘋單車時，我對動輒四位數以上的安全帽完全不能接受 小李屈服於我的淫威之下，只好含淚買了一頂VR-1，我記得他買$600我都嫌貴(網拍買比較便宜) 後來我也開始騎腳踏車，有安全帽的需求，趁著我弟買車時挑了一頂G牌一千多的安全帽 可是我頭圍不算太大，我看上的G牌安全帽是M/L尺寸，我怎麼調都太大 平常騎車就是G牌頂著用，繼續尋尋覓覓找心目中最適合的安全帽 可惜不是價錢太貴就是戴不合適...... 想不到，去長灘島第一天，小李就看到這家店 我有眼不識泰山，完全不知道這家店有啥驚人之處，反倒對他在長灘島開這種店有點莫名其妙 因為櫥窗明顯位置擺著一台腳踏車，小李就是被那台腳踏車吸引目光的 我是一直不想踏進去，可是小李每天都唸著：去看看啦，如果有我喜歡的安全帽，我可以買一頂回台灣嗎？ 我每次都跟他說：你要是真的買了就給我戴在頭上戴回台灣！ 這老兄對他有興趣的東西積極得不得了，晚上回飯店就是上網研究有沒有Rudy Project的資訊 得知：這家最有名的是太陽眼鏡，這就合理了，在長灘島，太陽眼鏡是必要的！ 但是他們的安全帽也頗不賴，曾經在很多比賽中助選手一臂之力 可惜，小李看上的這頂沒有其他尺寸， 體諒 我在台灣比較難買適合的安全帽，於是他 讓賢 了 好吧，其實他很、非常不甘願地放棄，因為現場其他的安全帽更貴！ 這頂安全帽折合台幣約三千塊，還是很不便宜 這頂安全帽很輕， 綠洲戶外生活網站 說他239g，不過我的帽子說他250g 先看沒戴帽緣的樣子 戴上帽緣 背面，有旋扭可調整頭圍，很好轉 帽子內部有內襯，戴起來還蠻舒服的，目前為止沒痛過 S/M，適合頭圍54~58cm，型號是 ZUMA ，但是號稱義大利設計的安全帽卻是 MIC 老實說，是有點不爽啦！可是現在要買到非MIC的東西真的不多，要真買到了又不知得多花多少錢 這頂安全帽比起之前買的G牌真的輕很多，我常常都把帽子戴在頭上了卻忘記自己已經戴上 而且26孔氣孔，讓我不管要抓哪裡的癢都很方便 而且很透氣，之前戴G...