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【露營。裝備】Soulwhat Petit雙峰帳

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身邊有勸敗的朋友加上有自然的本質,真是一件恐怖的事情。露營一年多,竟然就已經有了三頂帳篷,而且每個都有說得上來捨不得賣的好理由... 被雙峰帳燒到是去年底的事情,一眼看上Soulwhat的美型,只好乖乖等兩個半月,終於在三月下旬等到柔沙色。這色乍看之下類似Coleman雅典娜,但雅典娜偏灰,柔沙色更白,還是有所差異。 原本這次清明連假訂的營地不是很開闊,還在考慮要不要帶雙峰,但是氣象預報都說會下雨,考慮到搭帳時若真逢下雨,要搭天幕或隧道帳都比較耗時,還是帶雙峰吧!結果這禮拜四帳大家都開新裝備:第一帳開新的前庭延伸布;第二帳首露,帳篷雖然是二手,但也算開新帳;第三帳開新的天幕;所以我家開雙峰也是差不多而已,下雨不要怪我們,反正大家都是看準了會下雨所以開新貨啊~哈哈 不過我家內掛帳還沒到,暫時先用270的內帳權充睡帳。雖然體積大了點,但內部空間大很多,很舒適。 用了三天兩夜,說一下粗淺的心得,畢竟跟她還不熟,還有許多需要磨合的地方。 [ 優點 ] 1. 體積 :雙峰最大的優點就是體積,收起來小小一包,跟6000ml的水瓶差不多,大大節省行李箱空間,但是搭起來後卻能創造出極大的帳篷空間,這也是我當初看上她的最重要原因之一。 2. 搭設時間 :只要攤開外帳,四個角落下釘,撐起前後柱子,再拉上拉鍊下左右最後兩個釘子,收工。整個搭設時間大約10分鐘,便能搭好外帳。若下雨天需要搶時間搭好一個能遮風擋雨的地方,我想不出比雙峰更快的方法了。 3. 空間利用 :只要簡單的搭設便能創造出一房一廳的使用空間,400*700*240的尺寸,無論在高度或寬度上都很好發揮。這次下雨天,我家每個人都有三雙鞋(雨鞋、拖鞋、布鞋),要是之前使用雅典娜,鞋子就會沒地方放,但這次因為空間夠,可以區分出三個區域分別置放鞋子。 4. 沒有雪裙 :這也能算優點?其實這是優點也是缺點。因為沒有雪裙,這次下雨後,隧道帳上的雪裙沾滿泥巴,收帳時大家都在擦泥巴。而沒有雪裙的雙峰帳就沒這困擾,直接收起來就好。但是冬天天冷風大時,沒有雪裙的雙峰帳就會灌風進去啦~ [ 缺點 ] 1. 體積 :體積是優點,也是缺點。400*700的尺寸很挑場地,需要較大的場地才能盡現雙峰的特質與變化性。這次的營地不夠開闊,使用上有點侷限,比較可惜。雙峰適合需要第二頂以上帳篷的人使用,若是新手,千萬不要直接買雙峰,到時候沒第二頂帳篷替代,碰到小

【露營。裝備】Soulwhat Petit雙峰帳

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身邊有勸敗的朋友加上有自然的本質,真是一件恐怖的事情。露營一年多,竟然就已經有了三頂帳篷,而且每個都有說得上來捨不得賣的好理由... 被雙峰帳燒到是去年底的事情,一眼看上Soulwhat的美型,只好乖乖等兩個半月,終於在三月下旬等到柔沙色。這色乍看之下類似Coleman雅典娜,但雅典娜偏灰,柔沙色更白,還是有所差異。 原本這次清明連假訂的營地不是很開闊,還在考慮要不要帶雙峰,但是氣象預報都說會下雨,考慮到搭帳時若真逢下雨,要搭天幕或隧道帳都比較耗時,還是帶雙峰吧!結果這禮拜四帳大家都開新裝備:第一帳開新的前庭延伸布;第二帳首露,帳篷雖然是二手,但也算開新帳;第三帳開新的天幕;所以我家開雙峰也是差不多而已,下雨不要怪我們,反正大家都是看準了會下雨所以開新貨啊~哈哈 不過我家內掛帳還沒到,暫時先用270的內帳權充睡帳。雖然體積大了點,但內部空間大很多,很舒適。 用了三天兩夜,說一下粗淺的心得,畢竟跟她還不熟,還有許多需要磨合的地方。 [ 優點 ] 1. 體積 :雙峰最大的優點就是體積,收起來小小一包,跟6000ml的水瓶差不多,大大節省行李箱空間,但是搭起來後卻能創造出極大的帳篷空間,這也是我當初看上她的最重要原因之一。 2. 搭設時間 :只要攤開外帳,四個角落下釘,撐起前後柱子,再拉上拉鍊下左右最後兩個釘子,收工。整個搭設時間大約10分鐘,便能搭好外帳。若下雨天需要搶時間搭好一個能遮風擋雨的地方,我想不出比雙峰更快的方法了。 3. 空間利用 :只要簡單的搭設便能創造出一房一廳的使用空間,400*700*240的尺寸,無論在高度或寬度上都很好發揮。這次下雨天,我家每個人都有三雙鞋(雨鞋、拖鞋、布鞋),要是之前使用雅典娜,鞋子就會沒地方放,但這次因為空間夠,可以區分出三個區域分別置放鞋子。 4. 沒有雪裙 :這也能算優點?其實這是優點也是缺點。因為沒有雪裙,這次下雨後,隧道帳上的雪裙沾滿泥巴,收帳時大家都在擦泥巴。而沒有雪裙的雙峰帳就沒這困擾,直接收起來就好。但是冬天天冷風大時,沒有雪裙的雙峰帳就會灌風進去啦~ [ 缺點 ] 1. 體積 :體積是優點,也是缺點。400*700的尺寸很挑場地,需要較大的場地才能盡現雙峰的特質與變化性。這次的營地不夠開闊,使用上有點侷限,比較可惜。雙峰適合需要第二頂以上帳篷的人使用,若是新手,千萬不要直接買雙峰,到時候沒第二頂帳篷替代,碰到小

[葡萄牙] 自駕注意事項

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雖然葡萄牙已經是去年冬天的旅行,而我目前對夏天的兩個行程仍然呈現膠著狀態,而且我實在很想好好分享我的伊朗行 但一直都有人在問葡萄牙自駕的問題, 那就來分享一下我們在葡萄牙自駕的經驗吧! 一、租車公司 照往例,歐洲租車我們都先以 Rentlacars 尋找車輛。繁體中文網站,操作簡單,配合的知名品牌租車公司很多,且價格經常是我們比價中最便宜的。所以這次租車最後還是透過 Rentalcars 找到車,這次取車的租車公司是 Europcar ,是很大型的連車租車公司,比較不用擔心會有些小型租車公司在還車後有些小動作。 這次比較幸運的是,我們是租手排車,但領到車的時候卻是給自排車(而且沒加價!),但不見得每次都有那麼幸運,別亂拗租車公司啊! 二、手排?自排? 大部分人在找車時會發現,歐洲租車仍以手排居多,而且價格懸殊,便會陷入糾結:要省錢租手排,還是為安全租自排好? 我們會租手排車是因為我家司機一開始學車,還有第一台車就是手排車;偶爾幫家裡工作時還是會開手排車,加上這幾年到歐洲自駕,因為預算問題都開手排車,其實每年都可以複習個幾次手排車,對他來說開手排車並不是問題,所以我們都會優先考慮手排車。 但若在台灣時沒什麼開手排車的經驗,對手排車駕駛比較沒信心,我真心建議: 租自排車 吧! 先不說因為對手排不熟悉所可能帶來的安全問題,我們實際開過一小圈葡萄牙的心得是:千萬別小看葡萄牙城鎮裡的道路。 葡萄牙城鎮間的道路大多寬敞好開,尤其高速公路,車不多且道路平整,頂多是上下坡道起伏稍大,但這不成問題。 鄉間道路雖然路稍微小條,但路況依然十分良好 但城鎮裡的道路就沒這麼簡單了。這是我們在里斯本取車後準備去Alfama區接家人時的道路狀況。上坡路段,路已經不大條了,旁邊又停了車,等於只有一車寬,幸好是單行道沒有會車問題,但是路旁停滿了車,又是上坡+轉彎,且看不到轉彎後的路況如何,著實令人緊張。 又是個上坡轉彎不見前方的路況。里斯本市區老舊,尤其在Alfama區,當年里斯本大地震後只有Alfama倖免於難,保留下來的舊城區依著山勢而建,可以想見道路根本沒有預設汽車道路。 那時坐在副手座,剛領到車便要來個駕駛技術大考驗,情急之下只記得拿手機拍照,根本顧不得畫面取景了 開進阿法馬區更刺激的就是有可能會走在著名的#28路面電車前後。或許是被追著跑,也或許是跟著跑。我們這回就是追著電車跑。 旅館就位

[伊朗] 開始在伊朗自助旅行前要知道的事情

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身邊的人聽到我們去伊朗自助旅行,就有一堆問題想問,順便整理在這裡,也讓大家一窺伊朗的神祕面紗。 機 票 所有旅行最基本的就是機票。到伊朗的航空公司選擇很多。我選擇的是最便宜,但不是最省時的亞洲航空 Air Asia 飛行方式是台北-吉隆坡-德黑蘭,去程在吉隆坡有長時間轉機11小時,建議入境走走。 台灣護照入境馬來西亞免簽、免填入境單 ,非常簡單。 從吉隆坡到德黑蘭這段,竟然有供餐耶!而且是供晚餐、早餐,不過去、回程餐都一樣。 這是晚餐,很簡單。其實真的很不怎麼好吃,但我還是勉強吞完。不過回程就真的吃不下了... 有三種餐可選,但需事先上網預訂。我並沒事先預訂,所以給我這個餐。早餐是雞肉起士派,這就好吃多了。 在某間旅行社外拍的照片,這樣有哪些航空公司有飛伊朗應該就更清楚了吧? 簽 證 依據 外交部領事事務局網頁 ,台灣地區人民前往伊朗可辦理 落地簽證 ,這也是辦理伊朗簽證算是最方便的方式了。 下飛機後沿著指示往VISA方向走便會到達辦理簽證處 辦落地簽不難,就是要跑三關,然後等待。 (1)買保險 。到了辦簽證的地方先去右手邊不遠處的櫃檯處買保險。 有人說用台灣買好的保險也可以,但我為保險起見決定直接在伊朗購買旅平險。 依據旅遊天數不同而有不同保險金額, 31天以內是16美金 。但 因美國最新簽署移民禁令,禁止伊朗人入境美國,所以伊朗從3月起禁用美元 。( 新聞連結 ) 但後續狀況如何不得而知,所以 未來要去伊朗的,務必確認其貨幣政策,並多準備其他國家貨幣以為因應 。 我這次是帶美金和歐元,2017年2月時,美金在伊朗境內依然好用,無論旅館、旅行社或各換匯處都能收受。 (2)領取繳費單。 買好保險後,回到VISA窗口向前方工作人員確認已買保險,他會確認護照國籍後給一張紙寫上需繳金額。 雖然外交部網頁說簽證費用為80~100歐元,但工作人員看到是台灣護照,二話不說,就是 €100 / 人 , 光一家三口的簽證費就花了€300 (3)隔壁銀行繳費。 拿到繳費單後就到隔壁銀行繳費,繳完費會有收據。 (4)繳交護照並領取簽證。 拿到收據後再回到簽證窗口,工作人員確認繳費後,拿出一張入境申請單,要我們填寫。 重點是 一定要寫出伊朗第一個停留旅館的名稱、地址、聯絡電話 ,非常重要! 所以入境伊朗務必至少訂妥第一晚旅館,有人說簽證處工作人員是真的會打電話詢問是否真有此人入住。 可能

[伊朗] 14天行程

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今年過年時間比較早,所以假期被縮短了一些。加上得先在家吃年夜飯,所以最後能擠出來的時間只有14天。 伊朗國土面積是台灣的46倍大,14天只能挑重點都市匆匆走過。說不上有多深度旅遊,但至少這些城市裡該玩的大多數都有玩到了。 我的行程是以德黑蘭為起點,順時鐘走一圈伊朗中央地區。 看起來挺簡單,但伊朗幅員廣大,每個城市間交通時間5~6小時以上是常態。 伊朗的交通以巴士、飛機為主,火車並不是那麼盛行,外國人也很難在伊朗國鐵上預約火車票,但長途來說,火車還是會比巴士舒服很多的。 不只火車,外國人也無法事先自行購買國內機票,必須透過旅行社,想當然爾會倍貴上許多,但能節省許多交通時間。 所以在規劃行程時,都會優先以巴士為考量。各個城市間巴士班次頻繁,可以到旅館後請旅館代為查詢,基本上旅館都會知道巴士時間。 絕大多數巴士站都遠離市中心,要去搭車都得叫計程車。而旅館幾乎都有和他們一起配合的計程車司機,可以事先代為購票並接送,很方便。 巴士有分等級,德黑蘭hostel推薦我們一定要買VIP的座位,他推薦這間 seirosafar ,所以我們也沒多問其他巴士公司,就買這家了。 但這趟旅行我只有從德黑蘭到亞茲德這一段搭了一次夜車,車程約7.5h,小恩不用票。 不過後來覺得我們實在有點笨。伊朗的車票以我們的標準來看,真是便宜得可以。 以這趟約7.5h的車程來說,大約台幣450而已。因為巴士公司櫃檯人員說:小孩不用錢。我們就真的沒幫他買票,結果他睡我身上累死老娘 所以下車後我們發現我們有多愚蠢後,決定以後都要幫他買票,結果我們就再也沒搭巴士了。 我的行程其實不算很好,最主要就是從德黑蘭到亞茲德太遠了,還好是搭夜巴,沒浪費太多時間。 德黑蘭hostel女主人還有我在路上碰到的許多自助行旅客,很多人是這樣安排路線的,也可以參考 可以順著走,也可以反過來走,但重點就是他們都從色拉子回德黑蘭;或是直接先從德黑蘭到色拉子,但是是搭飛機。 飛機的確可以減少很多交通時間,提供給以後想去伊朗自助的人參考。 最後附上我的簡易行程表,如果時間不夠多的人,其實依這樣的時間分配來說,這幾個城市是能夠算是完整地走完景點 DAY 行程 1 TPE - KUL 2

[伊朗] 14天行程

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今年過年時間比較早,所以假期被縮短了一些。加上得先在家吃年夜飯,所以最後能擠出來的時間只有14天。 伊朗國土面積是台灣的46倍大,14天只能挑重點都市匆匆走過。說不上有多深度旅遊,但至少這些城市裡該玩的大多數都有玩到了。 我的行程是以德黑蘭為起點,順時鐘走一圈伊朗中央地區。 看起來挺簡單,但伊朗幅員廣大,每個城市間交通時間5~6小時以上是常態。 伊朗的交通以巴士、飛機為主,火車並不是那麼盛行,外國人也很難在伊朗國鐵上預約火車票,但長途來說,火車還是會比巴士舒服很多的。 不只火車,外國人也無法事先自行購買國內機票,必須透過旅行社,想當然爾會倍貴上許多,但能節省許多交通時間。 所以在規劃行程時,都會優先以巴士為考量。各個城市間巴士班次頻繁,可以到旅館後請旅館代為查詢,基本上旅館都會知道巴士時間。 絕大多數巴士站都遠離市中心,要去搭車都得叫計程車。而旅館幾乎都有和他們一起配合的計程車司機,可以事先代為購票並接送,很方便。 巴士有分等級,德黑蘭hostel推薦我們一定要買VIP的座位,他推薦這間 seirosafar ,所以我們也沒多問其他巴士公司,就買這家了。 但這趟旅行我只有從德黑蘭到亞茲德這一段搭了一次夜車,車程約7.5h,小恩不用票。 不過後來覺得我們實在有點笨。伊朗的車票以我們的標準來看,真是便宜得可以。 以這趟約7.5h的車程來說,大約台幣450而已。因為巴士公司櫃檯人員說:小孩不用錢。我們就真的沒幫他買票,結果他睡我身上累死老娘 所以下車後我們發現我們有多愚蠢後,決定以後都要幫他買票,結果我們就再也沒搭巴士了。 我的行程其實不算很好,最主要就是從德黑蘭到亞茲德太遠了,還好是搭夜巴,沒浪費太多時間。 德黑蘭hostel女主人還有我在路上碰到的許多自助行旅客,很多人是這樣安排路線的,也可以參考 可以順著走,也可以反過來走,但重點就是他們都從色拉子回德黑蘭;或是直接先從德黑蘭到色拉子,但是是搭飛機。 飛機的確可以減少很多交通時間,提供給以後想去伊朗自助的人參考。 最後附上我一開始排定的簡易行程表,如果時間不夠多的人,其實依這樣的時間分配來說,這幾個城市是能夠算是完整地走完景點 DAY 行程 1 TPE - KUL 2